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3we | 2019-09-23 | 阅读(149) | 评论(212)
肯定有人会说,车开不过5年就换,机油换不了几次,有必要这么费劲么?当然,对于普通消费者,按照4S店的标准保养即可,但是想要更顺滑的驾驶体验,想要油门轻盈滑行更远,想要保持新车一样的发动机表现,想要安静的发动机亦或更省油,那就有必要研究一下如何选择一款真正合适的机油了。【阅读全文】
u3c | 2019-09-23 | 阅读(816) | 评论(410)
  不难发现,由于TNGA架构所辐射的产品、技术和上下游足够广,这种良性循环会一直持续下去,涵盖到将来所有的TNGA车型。【阅读全文】
oec | 2019-09-23 | 阅读(326) | 评论(700)
名爵ZS单车焊点达到2511个,机器人焊点2507个,人工焊点仅有油箱盖上的4个,此外,机器人换枪,焊装品质检测均实现全自动化操作。【阅读全文】
mo4 | 2019-09-23 | 阅读(598) | 评论(726)
高传动效率是双离合器变速箱的独门优势,长城通过采用输出轴球柱配置和输入轴球球配置方案、低润滑油量减少了整箱的运转搅油损失;齿轮采用强制喷油润滑方案、减少差速器搅油损失;智能双泵系统,减少系统损失;采用直接控制电磁阀对润滑冷却流量精确控制、优化摩擦片沟槽设计、减少拖曳损失;采用差速器挡油板,减少搅油量、超低粘度润滑油,减少整体搅油损失。【阅读全文】
eie | 2019-09-23 | 阅读(571) | 评论(479)
同时,这次“铁骨铮铮”测试更是纠正了广大消费者“安全靠铁皮”的误区,让消费者能选购到真正安全的好车,对中国汽车市场走向成熟做出了自己的贡献。【阅读全文】
ggc | 2019-09-22 | 阅读(333) | 评论(665)
这种设计可以大幅度缩短进气管路的距离,提高涡轮的响应速度减少迟滞现象。【阅读全文】
3cw | 2019-09-22 | 阅读(579) | 评论(626)
在当前汽车消费与汽车产业全面升级的浪潮中,上汽通用已经拥有了庞大的车联网用户基盘,并且通过多年的耕耘,获得了丰富的用户服务经验,结合老牌汽车厂商一路积累下来的各项技术,相信通用能够开发出符合国内用户需求的车辆网系统,走好“电动化、智能化、网联化、共享化”的发展之路。【阅读全文】
y3e | 2019-09-22 | 阅读(262) | 评论(142)
尊龙人生就是博l极睿EV的外观设计极具科技感,起亚家族的虎啸式前脸不仅得以保留,并且以内置LED灯带的封闭式格栅的形式出现,即延续了家族式的设计风格,设计元素也很好的与整车融为一体,丝毫不显得突兀。【阅读全文】
2ay | 2019-09-22 | 阅读(101) | 评论(222)
  在行人保护上,领克02采用带行人识别功能的AEB主动式紧急刹车系统,当车速在30km/h以内时,对于身高80cm以上的行人能够避免与之发生碰撞,最大限度减少对行人的伤害。【阅读全文】
o2o | 2019-09-21 | 阅读(389) | 评论(764)
系统通过多传感器融合技术,能监测高度80厘米以上的行人以及车辆,在预判到将发生危险时,提前两秒以上为驾驶员发出提示音以警示,从而避免事故的发生。【阅读全文】
qu2 | 2019-09-21 | 阅读(494) | 评论(859)
尊龙人生就是博l但在中国这个全球最大的汽车市场之一,自主品牌的冲击日益剧烈,现代“靠脸”吃饭的能力在不断下降,因此,现代自然希望重夺市场,一次必要的设计转型由此展开。【阅读全文】
oge | 2019-09-21 | 阅读(176) | 评论(913)
  在功能性方面,座椅的侧翼调节、4向腰托调节以及按摩功能是由电脑控制的气泵给5只气囊(侧翼2只、靠背3只)充放气实现的;而大幅度的8向电动调节则使用了3个电机。【阅读全文】
iyi | 2019-09-21 | 阅读(819) | 评论(141)
尊龙人生就是博l第三代HondaCONNECT(智导互联)系统将导入阿里巴巴的“天猫精灵”和科大讯飞的智能语音识别技术。【阅读全文】
qse | 2019-09-20 | 阅读(255) | 评论(277)
  在车型开发上,零跑汽车正在研发三个平台,分别是A、B、C平台,除了S01外还将有T02和T03等车型。【阅读全文】
2mk | 2019-09-20 | 阅读(84) | 评论(570)
“更贴心助理”,指的是具有人工智能的HondaCONNECT系统更具人性化,AI助理可以与用户对话,执行用户的要求,并根据用户的喜好给出适当的建议。【阅读全文】
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